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  • 全新科鲁兹七大神器亮相 开启传奇历程

  • 发布时间:2019-01-15 07:28
  • 4.09K
  •   雪佛兰重磅明星车型全新科鲁兹,作为通用汽车新一代战略中级车,以领先同级的2700mm轴距、7速DCG智能启停双离合变速箱、百公里5.7L的超低油耗、全系7英寸多点触控电容彩屏,700平方米范围内可同时接入7个设备的4G LTE原装集成车载Wi-Fi,展现出超越同级的产品实力。凭借在动力、操控、轴距、节能、互联、安全、轻量化等7个方面的领先科技,树立了中级车市场7大全新标准,开启全新的传奇历程。

      全新科鲁兹使用了1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机,全系运用顶置直喷技术,同级全系标配的Start&Stop智能启停系统,百公里油耗低到5.7L。其中,1.4T顶置直喷涡轮发动机匹配的7速DCG智能启停双离合变速箱,不仅功率达110 kW,峰值扭矩达240Nm,而且换挡也更加平顺、精准。1.5L顶置直喷发动机匹配全新6速DSS智能启停变速箱和全新6速手动变速箱,功率为84kW,峰值扭矩为146Nm。

      雪佛兰一直是为车辆提供澎湃动力的赛车型选手,在印第500大奖赛、NASCAR、勒芒系列赛、FIAGT大奖赛、WTCC等多个世界赛事上载誉无数,V8小缸体发动机功不可没。自1955年,雪佛兰首创V8小缸体发动机以来,一股追求创新和高性能的热潮席卷美国大街小巷。自此,雪佛兰V8小缸体发动机不断谱写Corvette,Camaro,Impala,Cruze等一个又一个传奇。

      在操控方面,全新科鲁兹配备了纽博格林赛道调校级别的运动底盘,以及通用专利的增强型瓦特连杆,有效平衡两边车轮上的离心力,保证车子路面附着力强但又灵活舒适,从而实现精准稳定的随心驾控。

      全新科鲁兹前悬采用麦弗逊独立悬挂搭配全框式副车架,拥有的转向响应和缓震稳定性能;后悬则采用扭杆梁悬架及增强型瓦特连杆,增强车身侧向稳定性,有效兼顾空间、舒适与操控,达到人车合一的操控境界。国外试驾媒体高度评价它为:“极富驾驶乐趣——让我们在一条山路的弯道中将它压榨到了些许疯狂的程度。悬架的响应化解了一切令人不适的振动。”

      在以瘦为美的时代,有曲线又轻盈的健美身材总是受人垂涎,就像F1赛道叱咤风云的赛车,精干迅疾,受万人膜拜。然而极限速度的产生除了发动机以外,轻量化也是功臣之一。轻量化概念起源于赛车运动,多应用于跑车,现在技术下沉逐渐应用在中级车上。优势是通过减轻重量,带来更好的操控性,发动机输出的动力能够产生更高的加速度。同时也由于车辆轻,起步加速性能更好,刹车的制动距离更短,并且伴有出色的节油表现。

      全新科鲁兹采用高科技轻量化制造理念,在确保整车刚性和环球五星安全的基础上,针对性地减轻车身重量,同时提高操控灵活性并有效降低油耗。得益于车身大面积使用超高屈服强度的热成型钢材和超高强度钢,以及底盘轻量化零部件等更轻更安全的材料,全新科鲁兹实现整车较上一代减重120KG,同时保持环球五星安全标准。

      如何实现高效动力与节能低耗的结合,实现同级领先的百公里5.7L低油耗?全新科鲁兹告诉你, Ecotec动力系统、轻量化车身设计、同级全系标配智能启停技术、0.29超低风阻系数,集齐以上法宝,才能召唤第四神器——低油耗!

      雪佛兰在全新一代车系上搭载的各项技术,无论是性能跑车还是普通车型,都追求较好的油耗表现。例如传奇跑车科尔维特,第七代在保持了第六代动力输出水平的基础上,燃油经济性提高了3.5%,同时搭载了发动机休止技术,可以在巡航时让V8发动机其中的4缸进入休眠状态,让其拥有每加仑24英里的平均油耗,约等于11.8升每百公里,对照其6.2升V8的结构及性能来看,简直不可思议。而同为“3C”家族的全新科鲁兹,也与科尔维特有着相同的高效节能追求。而且全新科鲁兹开启了性能中级车3.0时代,志在为用户提供全方位优质体验,澎湃动力结合超低油耗是直观的表现形式。

      全新科鲁兹在此次上市的全部7款车型上都应用了可以独立显示每个轮胎胎压数字的TPMS智能胎压监测系统,当然还有ESC电子车身稳定控制系统。这些都体现了这款新锐性能中级车在安全上的十足诚意。安全是造车之本,五星安全标准的保护,才是为消费者全方位保驾护航的正确打开方式。全新科鲁兹身披各项高科技锻造的坚固铠甲,车身75%使用高强度材料,同级全系标配四轮独立数显TPMS智能胎压监测系统,全系标配ESC电子车身稳定控制系统,再加上侧盲区报警、APA自动泊车系统,6安全气囊,12个雷达传感器,给每一个乘车人无懈可击的全方位保护。

      全新科鲁兹强大的安全配置并不是“炫技”,而是真正的以人为本。车内搭载的新一代安吉星系统,通过定位系统和无线技术,可享碰撞自动求助、紧急救援协助、免提电线项专属服务。安全,是一切享乐驾乘的先决条件,传承“3C“家族赛车基因的全新科鲁兹不仅带来强劲动力和精准操控,更以三重安全防护科技助力消费者出行无忧,尽享驾控乐趣!

      不是有块屏幕就叫互联,对于新生行动派而言,互联网是分享,也是体验;是时刻不掉线,也是随时有支援。在这辆新锐性能中级车全新科鲁兹上,全系标配的7寸大屏背后更有大智慧,给你爆款的互联体验。

      全新科鲁兹引入新一代安吉星4G LTE原装集成车载Wi-Fi,在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备,这项豪华级车辆才有的配置,是全新科鲁兹为了满足互联网原住民的“生存需求”,带给新生行动派们具有潮流特征的实用功能。而战略下发新一代MyLink智能车载互联系统搭载苹果 CarPlay车载系统,支持百度Carlife,连上你的Iphone、三星或者小米,车内大屏上即可实现与主流智能手机相同的操作体验,为使用者提供时尚的操作生态。

      全新科鲁兹强大的安全配置并不是“炫技”,而是真正的以人为本。车内搭载的新一代安吉星系统,通过定位系统和无线技术,可享碰撞自动求助、紧急救援协助、免提电线项专属服务。安全,是一切享乐驾乘的先决条件,传承“3C“家族赛车基因的全新科鲁兹不仅带来强劲动力和精准操控,更以三重安全防护科技助力消费者出行无忧,尽享驾控乐趣!

      车内空间宽敞舒适与否是用户对于车辆的直观感受。作为雪佛兰继迈锐宝XL后推出的第二款新一代战略车型,全新科鲁兹既提供动力与操控的豪情与趣味,也给予用户全方位的舒适与享受。得益于同级领先的2700mm轴距,以及车舱内后排顶部巧妙的上凹优化设计,营造出宽绰舒展的乘坐空间,给每个乘用者轻松惬意的驾乘感受。海外媒体对于全新科鲁兹的空间也赞不绝口,同级领先的2700mm轴距、60mm后排膝部与946mm头部空间,特殊优化的后排膝前与头顶设计都很欧竞争力。“大尺寸”也让车内储物空间设计变得更加灵活和充满创意。车内16处储物格排列错落有致,处处体现出了设计者的精心,从中控储物槽、门侧储物槽,到后排扶手及杯架,车主都可为自己的手机、停车卡、饮料等物品轻松找到“归宿”。后排座椅在4/6分离折叠放倒后可获得更大储物空间,轻松满足当下年轻消费族群的出行需求。

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